La maggiore cilindrata della KX112 è dovuta a una corsa più lunga. Con un alesaggio e una corsa di 52,5 x 51,6 mm, il nuovo motore da 112 cm3 offre una coppia più forte ai bassi regimi che si traduce in un aumento delle prestazioni in partenza e in una maggiore spinta in uscita dalle curve.

Una scelta di sei posizioni permette ai piloti di personalizzare la propria posizione di guida.

Sentirsi in sintonia con la propria moto è estremamente importante per la velocità e il controllo, soprattutto per gli aspiranti piloti che stanno imparando a ottenere il massimo da se stessi e dalla propria moto. Tra diversi modelli tra cui scegliere, i piloti possono selezionare il modello più adatto alle loro dimensioni e capacità. 

Basandosi sui punti di forza del suo predecessore, la KX112 promette grandi vittorie in una classe altamente competitiva. L'aumento di potenza è immediatamente percepibile e fa sì che la KX112 sia più veloce in qualsiasi condizione, soprattutto quando i piloti possono sfruttare la sua maggiore coppia ai bassi regimi.

A completamento del motore più potente della KX112, troviamo una trasmissione completamente riprogettata.

Come per i modelli di punta di Kawasaki, il look audace e funzionale riflette il potenziale vincente di questi modelli. I nuovi fianchetti laterali contribuiscono sia all'ergonomia che allo stile aggressivo. Gli elementi derivati dalle moto ufficiali, come i cerchi neri in alluminio i registri delle sospensioni verdi, rafforzano il legame con la famiglia KX.

Il nuovo design dei convogliatori dirige in modo più efficiente l'aria verso il radiatore, contribuendo a ottimizzare il raffreddamento.

In termini di ergonomia che facilita il controllo e di look audace e funzionale, lo stile della KX112 fa un passo avanti verso le motocross full-size di Kawasaki.

Le plastiche minimaliste, il serbatoio piatto e snello e la sella piatta, sono stati progettati per facilitare i movimenti sulla moto.

I fianchetti progettati per adattarsi a una gamma più ampia di piloti, garantiscono un'ottima ergonomia