Ad ingabbiare il potente motore ecco una ciclistica leggera e agile, fondamentale per migliorare i tempi sul giro della KX450. L’aggiunta dell’avviamento elettrico ed il ritorno ad una forcella a molle, fanno si che l'aumento di peso complessivo sia il più contenuto possibile.
Il risultato è una KX450 con il telaio più leggero di sempre altamente competitivo ed un peso di 110.0 Kg totali con un aumento di soli 1.3 Kg