Oltre a garantire una potenza raddoppiata rispetto alla 800 SX-R e una velocità massima più elevata, l'ampio spettro di potenza del nuovo propulsore a 4 tempi, più facile da gestire,ne facilita il controllo. Il motore In-Line Four a 4 tempi, DOHC, 16 valvole, a iniezione, ha una cilindrata di 1.498 cm3 e un rapporto alesaggio/corsa di 83,0 x 69,2 mm.