CARATTERISTICHE

CARATTERISTICHE CHIAVE

Fari full LED

Fari full LED

Dai doppi fari e indicatori di direzione compatti, al fanale posteriore e alla luce targa, la Versys 1100 offre un pacchetto di luci interamente a LED.

Seduta confortevole

Seduta confortevole

La seduta del pilota e quella del passeggero sono dotate di spessi cuscinetti in poliuretano, per offrire il comfort necessario a lunghe ore di guida.  

Strumentazione Full-Colour TFT

Strumentazione Full-Colour TFT

La strumentazione con un avanzato design high-tech conferisce al cockpit un aspetto di altissimo livello. Il contagiri analogico è completato da uno schermo LCD digitale completo schermo TFT a colori di alta qualità. 

Parabrezza regolabile

Parabrezza regolabile

In aggiunta alla protezione dal vento offerta dal cupolino e dalle ampie protezioni del Versys 1100, un parabrezza a regolazione continua può essere adattato alle esigenze del pilota, migliorando il comfort di marcia.  L'altezza del parabrezza è regolabile dal sedile del pilota.

Manopole riscaldate e paramani

Manopole riscaldate e paramani

Le manopole riscaldano le mani dei motociclisti quando fa freddo, mentre i paramani offrono una maggiore protezione dal vento, contribuendo ulteriormente al comfort.

Presa USB-C montata sul manubrio

Presa USB-C montata sul manubrio

Una presa USB Tipo-C montata sul manubrio sinistro offre ai piloti una comoda fonte di alimentazione. 

Cruise Control elettronico

Cruise Control elettronico

Il sistema di controllo automatico della velocità consente di mantenere la velocità desiderata con la semplice pressione di un pulsante. Una volta attivato, il pilota può rilassare il polso destro. Ciò riduce lo stress sulla mano destra quando si percorrono lunghe distanze, consentendo una guida rilassata e contribuendo a un elevato comfort di guida.

Sistema di montaggio valigie integrato

Sistema di montaggio valigie integrato

Il sistema di montaggio delle valigie consente di montarle e smontarle in modo molto semplice, per una maggiore comodità. Il design del sistema di montaggio pulito e privo di ingombri non intacca il design della parte posteriore anche con le borse rimosse.

Luci integrate a LED

Luci integrate a LED

Le luci integrate aiutano ad illuminare la strada in curva. Ogni luce ha una direzione fissa ed è attivata in base all'angolo d'inclinazione. 

KECS (Kawasaki Electronic Control Suspension) con tecnologia Showa’s Skyhook

KECS (Kawasaki Electronic Control Suspension) con tecnologia Showa’s Skyhook

Le sospensioni elettroniche con l'innovativa tecnologia Skyhook offrono una guida più fluida per il pilota e il passeggero, contribuendo ad aumentare il comfort e il divertimento.  

Design emozionale e ben integrato

Design emozionale e ben integrato

Il design della Versys 1100 riesce ad emozionare ogni pilota. Lo stile fluido è caratterizzato da una chiara linea di colore che va dalla parte anteriore della moto a quella posteriore. Un uso equilibrato di colori e materiali sottolinea la bellezza funzionale delle singole parti della moto e della sovrastruttura modellata per il comfort del pilota.

Elevata efficienza dei consumi

Elevata efficienza dei consumi

A complemento del serbatoio da 21 litri, l'avanzata programmazione della centralina elettronica contribuisce all'elevata efficienza dei consumi della Versys 1100.

Posizione di guida eretta

Posizione di guida eretta

La posizione di guida confortevole ed eretta offre un elevato livello di controllo in varie condizioni e contribuisce al comfort del pilota.

Ampia gamma di tecnologie di supporto al pilota: Pacchetto elettronico potenziato IMU

Ampia gamma di tecnologie di supporto al pilota: Pacchetto elettronico potenziato IMU

La Versys 1100 è dotata di una serie di tecnologie che aumentano la fiducia in un'ampia gamma di situazioni di guida, aiutando i piloti a godere appieno delle prestazioni di guida sportiva della loro moto: KCMF KTRC  KIBS  Power Modes  Integrated Riding Modes 

Kawasaki Quick Shifter (KQS) potenziato

Kawasaki Quick Shifter (KQS) potenziato

A complemento dell'esaltante carattere del motore della Versys 1100, il KQS consente di salire e scendere di marcia senza frizione, per un'accelerazione fluida e una decelerazione facile e veloce.  La funzione KQS migliorata opera in una gamma più ampia di regimi, con il minimo che passa da 2.500 min-1 a 1.500 min-1, offrendo ai piloti cambiate fluide anche in città, o a velocità ridotte, per un maggiore comfort di guida.    

Comfort di guida e prestazioni nel turismo a lungo raggio

Comfort di guida e prestazioni nel turismo a lungo raggio

La Versys 1100 non solo è entusiasmante da guidare, ma offre anche il comfort e la capacità di carico necessari per consentire di viaggiare a lungo raggio.  La sella estremamente confortevole e la buona protezione dal vento completano la posizione di guida rilassata, rendendo più facile trascorrere molto tempo in sella.  Anche il comfort del passeggero è eccellente e rende facile condividere il divertimento.  Le sospensioni a lunga escursione sono in grado di gestire un'ampia gamma di condizioni stradali, aumentando la fiducia del pilota, mentre sul modello SE le sospensioni elettroniche con tecnologia Skyhook contribuiscono ulteriormente al comfort di guida per pilota e passeggero.  L'elevato carico utile può ospitare contemporaneamente borse e bauletto, mentre i numerosi accessori aggiungono comfort e praticità, particolarmente graditi nei viaggi di più giorni.

Connettività Smartphone Connectivity con comando vocale

Connettività Smartphone Connectivity con comando vocale

Oltre alle funzioni già esistenti, come la possibilità di registrare i percorsi e condividerli con gli amici, la nuova applicazione per smartphone “RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE” offre ora la possibilità ai motociclisti di controllare l'applicazione tramite comandi vocali*, che a loro volta consentono di regolare con la voce le impostazioni della moto e altro ancora.*La disponibilità della funzione di comando vocale varia a seconda del mercato.

Sospensione a lunga escursione + ruote sportive da 17" = Comfort di guida su una varietà di strade/condizioni

Sospensione a lunga escursione + ruote sportive da 17" = Comfort di guida su una varietà di strade/condizioni

La capacità della sospensione a lunga escursione di affrontare anche condizioni stradali non perfette, consente al Versys 1100 di rimanere composto su molti tipi di strade. Le ruote anteriori e posteriori da 17" contribuiscono a una guida veloce e sportiva.

Design sportivo con eccellente protezione dal vento

Design sportivo con eccellente protezione dal vento

La carenatura della Versys 1100 ha linee fluide che conferiscono un look sportivo e al contempo offrono a pilota e passeggero un'eccellente protezione dal vento, contribuendo al comfort di guida sulle lunghe distanze. 

Quattro cilindri in linea con maggiore potenza

Quattro cilindri in linea con maggiore potenza

L'aumento della cilindrata da 1.043 cm3 a 1.099 cm3 conferisce al motore della Versys 1100 un incremento di potenza da 120 CV a 135 CV.  L'erogazione più corposa ai medi regimi e l'aumento della potenza agli alti, contribuiscono ad aumentare il comfort durante la guida in autostrada, facilitando il turismo a lungo raggio. La salita dai bassi agli alti regimi è ancora più esaltante, mentre la superba risposta dell'acceleratore, la forte coppia a tutti i regimi e il seducente ululato dell'aspirazione contribuiscono ulteriormente all'emozione di guida.

Fun to Ride: Prestazioni versatili per un'ampia gamma di situazioni di guida

Fun to Ride: Prestazioni versatili per un'ampia gamma di situazioni di guida

Sia il motore che il telaio della Versys 1100 sono stati progettati per massimizzare il divertimento del pilota. Sia che si tratti di città o di turismo a lungo raggio, il suo motore quattro cilindri in linea, rende ancora più piacevole una già ottima esperienza di guida.  L'aumento delle prestazioni del motore è abbinato a un eccellente bilanciamento del telaio e alla taratura delle sospensioni a lunga escursione, che consentono un controllo e un feedback superbi e offrono un elevato feeling al pilota in numerose situazioni di guida su strada. 

TECNOLOGIA

ERGO-FIT

ERGO-FIT

ERGO-FIT è un sistema di interfaccia che permette a piloti di diverse altezze e corporature di sentirsi a proprio agio e sicuri sulla loro Kawasaki.

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KIBS

KIBS

Il KIBS (Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System) è un sistema di frenata ad altissima precisione pensato specificatamente per i modelli supersport in grado di offrire un'elevata prestazione unita ad una sensazione di naturalezza.

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ABS

ABS

L’ABS (Anti-lock Brake System, sistema frenante antibloccaggio) assicura la stabilità in frenata impedendo bloccaggi della ruota in frenata.

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Sospensione Back-link orizzontale

Sospensione Back-link orizzontale

Lo schema Horizontal Back-link Rear Suspension posiziona il monoammortizzatore orizzontalmente, razionalizzando sensibilmente l’uso dello spazio e migliorando la centralizzazione delle masse.

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KECS-Kawasaki Electronic Control Suspension

KECS-Kawasaki Electronic Control Suspension

KECS (Kawasaki Electronic Control Suspension) si adatta alle condizioni di guida e della strada in tempo reale, fornendo lo smorzamento ideale richiesto in ogni istante.

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Cornering Lights

Cornering Lights

Le cornering lights forniscono illuminazione supplementare in curva creando un fascio di luce più ampio nella direzione di marcia. 

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IMU

IMU

Abbinato al programma di modellazione dinamica brevettato Kawasaki, il segnale proveniente dal Sistema IMU (Inertial Measurement Unit = Unità di Misurazione Inerziale) consente un’acquisizione di orientamento del telaio ai massimi livelli: la chiave di volta che proietta nel futuro l’elettronica Kawasaki. 

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Valvole a farfalla elettroniche

Valvole a farfalla elettroniche

Le valvole a farfalla elettroniche permettono alla centralina di convogliare il quantitativo ideale di carburante e di aria al motore.

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KCMF

KCMF

KCMF (Kawasaki Cornering Management Function) monitora i parametri di motore e chassis durante la percorrenza di curva.


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KQS - Kawasaki Quick Shifter

KQS - Kawasaki Quick Shifter

KQS (Kawasaki Quick Shifter) enables clutchless shifting.

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Frizione assistita e antisaltellamento

Frizione assistita e antisaltellamento

Derivata dalle tecnologie racing, la frizione assistita e antisaltellamento agisce sia come limitatore di coppia sia come meccanismo servo assistito che alleggerisce l'azionamento della leva.

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KTRC (3-mode)

KTRC (3-mode)

Il 3-Mode KTRC (Kawasaki TRaction Control, 3 modalità), il controllo di trazione più sofisticato di Kawasaki, offre diverse modalità d’intervento per diverse situazioni di guida, dall’uso sportivo a quello turistico.

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Power mode

Power mode

La selezione delle diverse mappe motore (Power Mode) consente di cambiare l’erogazione del motore a seconda della situazione o delle condizioni di guida.

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Electronic Cruise Control

Electronic Cruise Control

L’Electronic Cruise Control consente di impostare e mantenere una specifica velocità di crociera. Si tratta di una tecnologia a supporto del pilota che contribuisce a ridurre l’affaticamento del pilota nei viaggi lunghi ed aumenta il comfort nell’uso turistico.

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Economical Riding Indicator

Economical Riding Indicator

L’Economical Riding Indicator è una spia sul cruscotto che indica quando il proprio stile di quida è favorevole in termini di risparmio di carburante.

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Connettività smartphone

Connettività smartphone

La connessione allo smartphone in modalità wireless contribuisce a migliorare l'esperienza del motociclistica.

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