L'ampio manubrio offre facilità di controllo soprattutto nelle manovre a bassa velocità. Posizionato per offrire una presa naturale, consente una leggera flessione dei gomiti del conducente seduto in posizione eretta e rilassata.

La capienza del serbatoio (21 litri) contribuisce ad aumentare la percorrenza nei lunghi viaggi.

I cerchi da 17" anteriori e posteriori contribuiscono ad aumentare la maneggevolezza, e le nuove gomme le conferiscono doti di maggior sportività.

I freni a disco più grandi si complementano con il nuovo materiale della pastiglie per dare una maggior presa iniziale. L'ABS, di serie su ogni modello, trasmette ulteriore sicurezza  su fondi sconnessi o scivolosi.

Il nuovo sistema di montaggio delle valigie laterali (opzionali) conferisce alla moto un design integrato e dona una linea affilata alla parte posteriore in assenza delle valigie. (non sono presenti  telaietti di supporto).

Il robusto telaio a traliccio posteriore consente alla Versys 1000 un'elevata capacità di carico, grazie alla possibilità del pilota di montare le valigie laterali, il bauletto posteriore, o entrambi.

Il cavalletto centrale facilita le soste a pieno carico e le piccole operazioni di manutenzione e pulizia.

Oltre alle valigie laterali ed al bauletto in tinta, ci sono numerosi accessori per aumentare le capacità touring e contribuire al comfort sulle lunghe distanze. I nuovi accessori includono i fendinebbia a LED, il lucchetto per il casco e l'indicatore delle marce.

La molla del mono posteriore più rigida (109N/m) aumenta la stabilità e garantisce movimenti più composti.
Il controllo remoto del precarico significa setting più rapidi e precisi per la guida in coppia o a pieno carico.

Per esaltare il fattore divertimento della Versys 1000, gli ingegneri  hanno voluto fornire il motore più eccitante possibile, in grado di offrire molto più di semplici dati sulla performance.

La completa strumentazione multifunzionale, dal design essenziale, include un contagiri analogico e un LCD con tachimetro, indicatore del carburante, contachilometri totale, orologio, doppio contachilometri parziale, indicatore dei consumi istantaneo e medio, autonomia rimanente e temperatura dell'aria esterna.

La nuova forcella rovesciata ha un'azione eccellente su qualunque tipo di fondo stradale. Il ridotto smorzamento e il rivisto settaggio delle molle aumentano il comfort di guida.

Il parabrezza ha un range di 75 mm e può essere regolato senza l'utilizzo di attrezzi.

La confortevole posizione di guida eretta permette un miglior controllo del mezzo in qualunque circostanza.

La tecnologia della frizione derivata dal reparto corse, garantisce un elevato controllo del bloccaggio della ruota posteriore e riduce lo sforzo necessario per azionare la leva della frizione.

La leggerezza e l'elevata rigidità del telaio,  contribuiscono ad una guida stabile e precisa. I nuovi supporti motore in gomma riducono le vibrazioni.

La comoda imbottitura e materiale della sella studiati ad hoc per questa moto, offrono un eccellente comfort sulle lunghe distanze.

Il nuovo bauletto posteriore da 47 litri può contenere 2 caschi integrali. Il bauletto e le valigie laterali possono ora essere montate in contemporanea. (Bauletto posteriore disponibile come accessorio)

Un pacchetto stilistico completamente rivisto per offrire una migliore protezione aerodinamica ed una nuova gestione dei flussi d'aria. Il nuovo doppio faro orizzontale contribuisce a rafforzare il look Kawasaki evidenziando l'alto potenziale di divertimento e lo stile  sportivo della nuova Versys 1000.